وأوضح دمرجي في تصريح لموزاييك اف ام، أنّ مشكل الإكتضاظ يوجد بالخصوص في محطة الإستخلاص بمرناق، وهو ما يسبب تعطيلات كبرى لمستعملي الطريق مشيرا إلى أنّ شركة تونس للطرقات السيارة شرعت في دراسة امكانية توسعة محطات الإستخلاص بمرناق وسيدي ثابت والفجة، ولكن ثبت أنّ استخدام  بطاقة ''فري فلو'' ستكون مردوديتها أكبر خاصة وأنه ولن يتطلب استخدامها سوى تركيز أبواب خاصة يمكنها التعرف آليا على اللوحات المنجمية واستخدام شارات خاصة لتأكيد الخلاص دون التسبب في تعطيل حركة عبور السيارات.

وأضاف دمرجي أنّ نظام الدفع هذا سيمكّن الحرفاء من استخلاص القيمة الحقيقية لعدد الكيلومترات المقطوعة مشيرا الى إنّ الشارات المستخدمة حاليا لم تلاقي رواجا لدى مستخدمي الطرقات السيارة رغم فعاليتها وبإستخدام الشارات الحالية يتعين على سائق السيارة التوقف والمرور مباشرة (Stop & Go) ولكن  بإستعمال البطاقات الجديدة لن يضطر السائق للتوقف بل عليه فقط التخفيض في السرعة.