وبعدما أنهت رحلتها ذهابا و إيّابا بين اسطنبول و الولايات المتحدة الأميركية, التي توّجت بالنجاح على الرغم ممّا تحمله من معدّات, وهي من طراز "أي400أم" و مزوّدة بأحدث أنظمة الطيران, إذ يمكن تزويدها بالوقود جوّا, و يمكنها الإقلاع و الهبوط من متن المدرّجات الترابية.

وتمّت صناعة هذه الطائرة بمشاركة خمسمائة مهندس تركي إلى جانب مهندسين من ألمانيا وبلجيكا وفرنسا وبريطانيا، وسبق للطائرة أن أجرت رحلات جوية قبل ذلك إلى بريطانيا وإيطاليا وإسبانيا وأفغانستان وغينيا الاستوائية، وأتمت خلالها 300 ساعة طيران.