كما تعهدت بزيادة محطات شحن السيارات بالكهرباء في أنحاء البلاد؛ رغم ذلك يشكك خبراء في الوصول لرقم مليون سيارة بحلول عام 2020. تعهد وزير النقل الألماني ألكساندر دوبرينت بإقامة شبكة لمحطات شحن السيارات الكهربائية تشمل أكثر من 400 محطة في مختلف أنحاء ألمانيا بحلول عام 2017. وسيتم وضع نقاط الشحن السريع في محطات الخدمة على طرق المرور في ألمانيا والتي تديرها شركة "أوتوبان تانك أند راست" الألمانية. وسيبدأ المشروع بحوالي 50 محطة كمرحلة أولى. وتستهدف هذه الخطوة جعل السيارات الكهربائية خيارا أسهل للرحلات الطويلة. وتنتشر حاليا في مختلف أنحاء ألمانيا حوالي 100 محطة شحن كهربائية للسيارات. وقال الوزير الألماني في تصريحات صحفية "سيكون متاحا في المستقبل قيادة السيارة الكهربائية من بحر الشمال إلى "تسوغشبيتسه" (أعلى جبل في ألمانيا بولاية بافاريا). ويقول الخبراء إنه رغم الخطط الجديدة، فإن تعهد الحكومة الألمانية بالوصول بعدد السيارات الكهربائية في ألمانيا إلى مليون سيارة بحلول 2020 مازال غير واقعي. وكان عدد السيارات الكهربائية في ألمانيا قد وصل حتى نهاية تشرين أول/ أكتوبر الماضي إلى 24 ألف سيارة فقط.
