سياسة

16 مليارا تحمّلته الخطوط التونسيّة بسبب التأخير و5 مليارات بعنوان ساعات طيران دون القيام بها فعليًا !

زووم تونيزيا | السبت، 28 ديسمبر، 2019 على الساعة 20:35 | عدد الزيارات : 3384
زووم - اِعتبر التقرير الذي عرضته اليوم الهيئة الوطنية لمكافحة الفساد أنّ قطاع النقل مجالا حيويا لارتباطه بتسيير مرفق عام وعلاقته المباشرة بالمواطن، وأنّه يحظى بأهمية مؤسساتية مرتبطة بمدى توفق الدولة في حوكمة القطاع وحسن التصرف في تسييره، وبأهمية واقعية في علاقة بمعاينة قصوره وانحرافه على مستوى جودة الخدمات المسداة.

 

وأشار التقرير إلى أنّ الشركة التونسية للخطوط الجوية تُعتبر أحد أهم مرتكزات القطاع والمتدّخل الرئيسي في تسيير المرفق العمومي للنقل الجوي، مُوضّحًا أنّه قد عرفت الناقلة الوطنية عدة صعوبات وكانت محط أنظار العديد من التقارير الرقابية والاستقصائية.

 

وقد سجلت الشركة التونسية للخطوط الجوية في سنة 2015 خسائر بلغت 71 م.د مقابل أرباح قدرها 43 م.د يف سنة 2014 ،وتدهورت النتائج بصفة جلية في سنة 2016، وقد ّسجلت الشركة في نفس السنة خسائر قدرها 165 م.د واِرتفعت الخسائر المتراكمة إلى 506 م.د. وبلغ رقم معاملات الشركة في سنة 2014 ما قدره 1220 م.د مقابل 973 م.د في سنة 2015 و1086 م.د في سنة 2016.

 

ووفق التقرير، فإنّ أسباب اِرتفاع حجم الخسائر تعود إلى :