انطلق منذ يوم 12 جانفي، موسم تصدير المالطي تونسي النوعية الأكثر شهرة لدى المستهلكين الفرنسيين بالاساس بما ان…
رويج هذه النوعية ذات المذاق المميز بقي حكرا على فرنسـا ظلت الكميات المصدرة إلى باقي الدول قليلة ويبقى أكثرها للشقيقتين الجزائر وليبيا بحكم أن المالطي لا يحتمل السفرات الطويلة. انطلق موسم التصدير بقوة وكان مبكرا نسبيا وأول شحنة خرجت من ميناء رادس يوم 12 جانفي الماضي ليتم تصدير 4198 طنا للسوق الفرنسية في ظرف 10 ايام وبضع اطنان اخرى للجزائر وليبيا لكن التصدير سرعان ما توقف بما ان الكميات التي وصلت لوكلاء البيع او الهباطة كما يتعارف على تسميتهم وهم من الفرنسيين بقيت بميناء مرسيليا ولم يتسن توزيعها الى الفضاءات الكبرى والتجار بسبب الثلوج التي تساقطت بكثافة وأعاقت وسائل النقل وهو ما انجر عنه توقف محطات اللف المتواجد اغلبها ببني خلاد عن العمل على ان تستأنف الاشتغال بمجرد تلقي الاشارة من فرنسا حول تحسن الاحوال المناخية، والأمل في ان يتم ذلك بسرعة ولا تتوقف عملية جني الصابة ولو ان الكميات المرشحة للتصدير لن تتجاوز في اغلب الحالات 20 الف طن بعد ان تم تصدير 18 الف طن في العام المنقضي اما اغلب الكميات فهي موجهة للاستهلاك المحلي بما ان التونسي يستهلك قرابة 300 الف طن من كل الانواع.   رفعت السوق الاوروبية من سقف المطالب المتعلقة بالجودة حماية للمستهلك وهو ما يستدعي من محطات اللف حرصا اكبر على احترام المواصفات المطلوبة، لكن المسؤولية الاكبر تبقى على عاتق الفلاح المطالب بتامين عملية جني سليمة و لأول مرة يشتري اصحاب محطات اللف المالطي بأثمان تتراوح بين 400 و500 مليم للكيلوغرام الواحد وهو ما يشجع الفلاحين على تسويق منتوجهم للسوق الخارجية عكس العشرية التي مضت وشهدت جنوح المنتجين وخاصة الصغار منهم لبيع المالطي للسوق المحلية مما يمكنهم من عائدات افضل.